液压机虽然是机器，但是也会累的，长时间过载、疲劳工作会造成液压缸的故障。我们自己连续加班就会感到身体疲惫，我们自己可以休息调节，可是设备是不会说话的。这就要求设备操作人员安它的休息时间了。
很多工厂在采购了液压机以后都选择3班倒的方式，觉得我买了这台设备，他就需要发挥它的价值，工人是轮换休息了，可是机器并没有。这样的使用方法会给四柱液压机造成很大的损害。主要是液压缸部分由于过载或疲劳使用造成损坏。液压缸损坏部位及特点：液压机液压缸损坏的部位多数在法兰与缸壁连接的圆弧部分，其次在缸壁向缸底过渡的圆弧部分，少数在圆筒筒壁产生裂纹，也有因气蚀严重而破坏的。从液压缸使用情况来看，一般在损坏时都已承受了很高的工作加载次数(20-150万次)裂纹是逐步形成和扩展的，属于疲功损坏.
(1)缸筒筒壁。一般裂纹会先出现于内壁，逐渐向外发展。列纹向外发展，裂纹多为纵向分布，或与缸壁母线成40度角
(2)缸的法兰部分。先在缸兰过度圆弧处的外表面出现列纹，逐渐向圆周方向及向内壁扩展，直到裂透，或者裂纹扩展到钉孔，使法兰局部脱落，个别严重情况，可能会沿过渡圆弧处法兰整圈开裂而脱落。
(3)缸底,先在缸底过渡圆弧处的内表面开始出现环向裂纹，逐渐向外壁扩展，乃至裂透。
(4)气蚀，液压机液压缸也有因气蚀产生蜂窝状麻点而损坏，在进入孔内壁容易产生气蚀!
如果工厂的工作量过多的话应该选择多台四柱液压机交换工作。起码应该给四柱液压机一个休息的时间。让轴承等部位得到润滑。平时还应该注意四柱液压机的保养和维护工作。
